美媒评选10款最省油跨界车/SUV日系称霸

1.马自达CX-3：城市29/高速公路34mpg马自达CX-3的外观和内饰设计出色、操控性好、加速能力强，可以让短途驾驶也变得十分有趣。作为最省油的车型，该车搭载2.0升四缸发动机，标配6速自动变速箱，采用前驱，年均燃油费为1200美元。

2.本田HR-V：28/34mpg基于飞度底盘打造的本田HR-V四门掀背式车型配有“魔术座椅”，该车的第二排座椅可完全放平或向前折叠，以扩大汽车的载物面积。百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.8升四缸发动机，匹配CVT自动变速箱，采用前驱，年均燃油费为1200美元。3.本田CR-V：28/34mpg本田CR-V驾驶轻松，其外部设计出色，车内空间宽敞，储物空间大。

百公里油耗为10.1L/8.3L的车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，匹配CVT自动变速箱和前置驱动，年均燃油费为1200美元。4.日产Juke:28/32mpg日产Juke运动感十足、操作灵活、加速性能出色、外观设计独特等特点让其从众多车型中脱颖而出。百公里油耗为10.1L/8.8L的车型搭载1.6升涡轮增压四缸发动机，匹配7挡自动变速箱和前轮驱动，年均高标号燃油费为1500美元。5.别克昂科拉：27/33mpg2017款别克昂科拉基于旧款进行了调整，外观焕然一新，内饰也更具特色。

该车颇具运动感，车内空间宽敞，静音性好。百公里油耗为10.5L/8.6L的车型搭载1.4升涡轮增压四缸发动机，匹配6挡自动变速箱和前轮驱动，年均燃油费为1200美元。6.捷豹F-Pace20d:26/33mpg捷豹F-Pace20d是10款车型中的唯一一款柴油车。该车在速度、灵活性和储物空间方面均有不错的表现，不过价格相对较高。

百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.0升涡轮增压四缸柴油发动机，匹配8挡自动变速箱和全时四轮驱动系统，年均燃油费为1350美元。7.日产Rogue:26/33mpg日产Rogue的车内空间宽敞、价格便宜。

百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.5升四缸发动机，匹配自动变速箱和前轮驱动，年均燃油费为1250美元。8.斯巴鲁Crosstrek:26/33mpg斯巴鲁Crosstrek离地间隙大、外观设计独特，看起来更像是一款大型SUV，而不是小型旅行车。

百公里油耗为10.9L/8.6L的车型搭载2.0升四缸发动机，匹配6挡自动变速箱和全时四轮驱动系统，年均燃油费为1250美元。9.现代途胜Eco:26/32mpg紧凑型现代途胜的设计出色，车内空间宽敞。百公里油耗为10.9L/8.8L的车型搭载1.6升涡轮增压四缸发动机，配有7档自动变速器和前轮驱动，年均燃油费为1300美元。

10.斯巴鲁森林人：26/32mpg斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，拥有宽敞的车内空间和良好的整体性能。该车的水平对置四缸发动机十分省油，可以满足大多数驾驶者的需求。百公里油耗为10.9L/8.8L的车型搭载2.5升四缸发动机，匹配CVT自动变速箱和全时四轮驱动系统，年均燃油费为1300美元。

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